Le guide monorail Schneeberger MR W 65-A-G2-V2 établit de nouvelles normes pour les systèmes de mouvement industriels lourds. Avec 65 mm de largeur de rail, pré-charge lourde de classe A et V2
extrême-étanchéité, il fournit une capacité de charge dynamique de 82.4kN à 5m / s. Ingénieur pour des applications de rigidité ultra-élevée comme l'usinage des pales de turbine, les cellules de coulée sous pression et les freins de presse,
il atteint la répétibilité ± 0,001mm sous les chocs 100G.

Paramètres du produit
Valeur du paramètre
Largeur du rail 65 mm
Classe A de précharge (précharge lourde)
Type d'étanchéité V2 (certifié IP69K)
Charge dynamique (C) 82,4 kN
Charge statique (C) ₀)129.0 kN
Vitesse maximale 5 m/s
Répétabilité ±0,001 mm
Température de fonctionnement -40°C à +120°C
Matériel Acier durci (HRC 62±1)
Avantages critiques
1. Capacité de charge inégalée
129 Manches de charge statique kN Presses d'estampage de 250 tonnes. La géométrie asymétrique du rouleau réduit la contrainte de bord de 45 %. Maintient l'alignement sous les moments de flexion de 15kN/m.
2. Étanglement de qualité militaire
Les joints V2 résistent au nettoyage à la vapeur à 150°C. La conception à trois lèvres bloque les abrasifs sous-micron dans les fonderies. Excède les normes d'endurance aux vibrations ISO 13355.
3. Stabilité thermique
Croissance thermique proche de zéro (±0,3μm/m·K) pour les lits de coupe laser. L'alliage spécial conserve sa dureté à 120°C. Le traitement cryogénique évite la fragilité.
Applications industrielles
Génération d'énergie: broyeurs à pales de turbine hydrauliques
Automobile: béliers de presse forgée de 8 000 tonnes
Aérospatiale:Machines de mise en place de matériaux composites
Industrie lourde: positionnement de rouleau de secours de laminage
Installation& amp; Entretien
Protocole de montage
Surface flatness≤0.003mm/m.Torque M16 boulons à 75Nm de motif transversal. Laser-aligner dans le parallélisme de 0,005mm/m. Utilisez des plaques de référence en granit.
Gestion de la lubrification
Appliquer Optigrease GR-400 tous les 250 km. En métallurgie, relubricate bi-hebdomadaire. Toujours nettoyer complètement la graisse ancienne.
Avertissements critiques
Ne jamais impacter les wagons préchargés. Utilisez une manipulation ESD-sûre dans l'électronique. Évitez les chocs thermiques& amp; gt;15°C/min.Rails de sol tous les 1,2 m.
1. Comment la largeur de 65 mm profite-t-elle aux grands systèmes de portique?
Une base plus large distribue les charges de moment 50% mieux que les rails de 55 mm. Cela empêche le rayonnage dans les portails de 20m. La conception de rouleau à quatre rangées supporte des forces de basculement de 30kN/m. Critique pour
usines de forage de précision usinant des récipients de réacteur.
2. Les joints V2 peuvent-ils résister à l'immersion acide en liquide de refroidissement?
Oui lorsque spécifié avec le matériau de lèvre résistant aux produits chimiques (grade FKM). Testé dans des solutions pH 2-12 pendant plus de 5000 heures. Combiner avec la graisse anti-corrosion pour les semi-conducteurs
outils de gravure. Inspectez les joints trimestriellement pour le gonflement.
3. Quels outils d'alignement assurent la précision dans les systèmes 10m+ ?
Utilisez des interféromètres laser avec une résolution de 0,001mm/m. Pour les configurations multi-rail, utilisez des niveaux électroniques avec une précision de 0,0005°. Toujours compenser l'expansion thermique pendant
calibration. La tolérance de clonage doit être ≤0.003mm.
4. Comment calculer la durée de vie des roulements dans des environnements à charge de choc?
Appliquer la formule ISO 281 modifiée avec le facteur de choc K ₛ=1.8. Le logiciel LifeCalc de Schneeberger intègre les données FEA. Attendez-vous à L ₁₀ durée de vie de 25 000 heures sous les impacts de 50G dans le forgage
presses.
5. Les versions ATEX sont-elles disponibles pour les atmosphères explosives ?
Les modèles certifiés disposent d'alliages non scintillants (CuBe2) et de graisse dissipative statique. Résistance de surface & amp; lt;10⁶ ohms empêche l'allumage. Nécessite la mise à la terre de chaque mètre en charbon
usines de traitement.
6. Comment retrouver les joints V2 sur les rails MR W 65 plus anciens?
Seulement compatible avec les unités post-2021 (#>MX21000). Utilisez le kit de retrofit SEAL-V2-65.L'installation nécessite des outils de presse pour éviter les dommages aux lèvres. Post-installation, courir 30km brise-en
cycle.
7. Quelle lubrification convient aux environnements à haut rayonnement ?
La graisse perfluoropolyéther (PFPE) résiste à 100 MGy de rayonnement. Évitez les lubrifiants à base de pétrole, ils polymérisent sous les rayons gamma. Relubriquer toutes les 500 heures dans le nucléaire
manipulateurs de carburant.
8. Les rails peuvent-ils fonctionner submergés dans l'huile de coupe?
Oui avec boîtiers de chariot en acier inoxydable en option. Assurez-vous que les trous de ventilation détournent l'huile des joints. Utilisez une graisse à haute viscosité (ISO VG 460) pour résister au lavage. Lubrifiant de moniteur
contamination mensuelle.
9. Comment diagnostiquer le brinlage des rouleaux dans les applications de presse?
Écoutez les émissions acoustiques de 8 à 10 kHz pendant l'inversion. Inspectez les pistes avec des loupes 10x pour détecter les micro-bosses. Mesurer les pics de tirage courant& amp; gt;15 % de base. Vérifiez toujours la surcharge
paramètres de protection.
10. Quelle maintenance empêche la corrosion dans les environnements salés?
Appliquer le revêtement SCHNEEBERGER CorrShield trimestriellement. Utilisez une graisse déplaçante d'eau (MIL-PRF-32033). Installez des anodes de zinc sacrificielles sur des bases de montage. Ne jamais utiliser à base de chlorure
nettoyants sur les rails.
FAQ
1. Qui sommes-nous ?
Beijing Zhongping Technology Co., LTD. est un fournisseur mondial de services d'automatisation électrique industrielle, une entreprise de technologie scientifique spécialisée dans la recherche scientifique, la conception, la commercialisation, les services techniques, l'Internet industriel et les services d'importation et d'exportation internationaux.
2. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
API, onduleur, interface homme-machine, produits hydrauliques, distribution d'énergie basse tension, robots industriels et composants essentiels
3. L'article est-il en stock ou doit-il être acheté auprès d'un autre fournisseur ?
Nous avons un grand stock de marchandises et notre propre entrepôt.
4. Quels avantages avons-nous par rapport aux autres fournisseurs ?
Notre entreprise dispose d'un stock important et de plusieurs entrepôts, mais aussi de bureaux dans les provinces et villes industrielles importantes du pays et de plusieurs points de service à l'étranger. Pour vous fournir des services complets et intelligents en matière de fabrication, économisant ainsi des efforts, de la main-d'œuvre et des coûts.
5. Pouvez-vous fournir des produits neufs, originaux et authentiques à 100 % ?
Nous ne vendons que des produits neufs, originaux et authentiques, sans rénovation, sans contrefaçon, uniquement d'origine usine !
6. Quel est le délai de livraison ?
S'il y a du stock, il faut 2-3 jours ouvrables pour l'expédition, si la quantité est importante, il faut 5-7 jours ouvrables après réception du paiement, s'il ne s'agit pas d'un modèle conventionnel, cela prendra un certain temps, nous vous informerons du délai de livraison spécifique.
7. Y a-t-il une assistance technique disponible ?
Bien sûr, nous avons une équipe technique professionnelle qui peut vous aider à résoudre vos problèmes techniques.
8. Comment garantissons-nous la qualité ?
Nous avons trois processus pour contrôler la qualité des marchandises.
1). Nos ingénieurs inspecteront régulièrement la production et le contrôle qualité à l'usine.
2) Les matériaux entrants doivent être inspectés par des ingénieurs d'achat expérimentés avant de pouvoir être stockés.
3). Au moins 2 personnes du département logistique vérifient croisement les marchandises à expédier avant la livraison.
9. Pouvez-vous garantir la livraison sûre et fiable de vos produits ?
Oui, nous utilisons strictement l'emballage standard international. Nous utilisons également des emballages spéciaux pour les marchandises dangereuses, et l'expédition réfrigérée pour les articles nécessitant des exigences de température. Les emballages d'articles spéciaux et les exigences d'emballage standard pour les marchandises générales peuvent entraîner des coûts supplémentaires.
10. Qu'en est-il du fret ?
Le coût dépend de la manière dont vous choisissez de recevoir les marchandises. L'express est généralement le moyen le plus rapide mais aussi le plus cher. Le fret maritime est la meilleure solution pour de grandes quantités de marchandises. Le coût d'expédition exact dépend du montant de l'achat, de la quantité et du poids de votre commande. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.