Étapes de maintenance du convertisseur de fréquence Delta

Tout d'abord, la réparation du convertisseur de fréquence doit d'abord vérifier si le son dans le fonctionnement du moteur est anormal, y compris s'il est sensationnel dans le fonctionnement du moteur.

Deux, vérifiez si l'environnement naturel de l'installation du convertisseur de fréquence est modifié. Par exemple, si la température de fonctionnement est normale. Ceux qui connaissent la maintenance du convertisseur de fréquence Delta doivent comprendre que la température de fonctionnement du convertisseur de fréquence est généralement prescrite dans la plage de -10 ℃ - + 40 ℃, et 25 ℃ est approprié.

Trois, vérifier le convertisseur de fréquence ventilateur d'échappement de chaleur n'est pas un fonctionnement normal, par exemple, le convertisseur de fréquence canal de sécurité d'échappement de chaleur n'est pas lisse, il y a aussi un convertisseur de fréquence marqué sur le panneau de commande pour indiquer la sortie du flux d'électricité, tension de fonctionnement et fréquence de ces différents paramètres principaux ne sont pas normaux.

Quatre, la réparation du convertisseur de fréquence doit également vérifier si le convertisseur de fréquence est à haute température. Le thermomètre infrarouge peut être utilisé pour vérifier si le radiateur du convertisseur est à haute température ou si l'odeur est lourde. Il est également nécessaire de vérifier s'il existe des alarmes de défaut courantes dans le fonctionnement du convertisseur de fréquence.

Cinq, la protection et la maintenance du convertisseur de fréquence Delta devraient également garantir que le retrait quotidien de l'écran du tuyau d'entrée d'air à l'intérieur de l'équipement complet basse tension à temps. Maintenir le boîtier de commande et le convertisseur de fréquence en parfait état pendant une longue période. Parce qu'il peut raisonnablement éliminer la zone de poussière sur le convertisseur de fréquence, mais aussi empêcher la poussière de pénétrer dans le convertisseur de fréquence, éliminer raisonnablement les taches d'huile du ventilateur du convertisseur de fréquence et réduire la génération de problèmes de décharge de chaleur.

Convertisseur Delta DVP-1 22KW, pas de réponse à la mise sous tension, pas d'affichage sur le panneau de commande de fonctionnement réel, la tension de fonctionnement 24V de la borne de commande est de 0. Les défauts courants sont identifiés comme le circuit d'alimentation à découpage ou le circuit d'alimentation à découpage. Vérifiez le condensateur de stockage d'énergie aux deux extrémités du circuit CC sans tension de communication 530V.

Vérifiez en outre que le disjoncteur FU de la route de pré-charge a été cassé, ce qui fait que le circuit d'alimentation du commutateur ne peut pas obtenir l'alimentation d'entrée, toute la grève de la machine. Considérez pleinement la raison de la rupture est que le thyristor dans le circuit redresseur triphasé n'est pas déclenché pour se rompre, et le circuit d'alimentation de pré-charge est soumis à l'impact du courant, de manière à rompre FU.

Une fois le FU remplacé par un nouveau et mis sous tension, la tension de communication ne peut pas être détectée aux bornes de déclenchement des trois thyristors. Lorsqu'un contact court est établi avec VT3 dans le circuit d'alimentation, les bornes de déclenchement des 3 thyristors ont toutes la tension de fonctionnement de déclenchement entrée et les 3 thyristors sont allumés. Vérifiez que la jonction du collecteur VT3 est ouverte endommagée, VT3 remplacé par le tube d'alimentation BU406, le défaut commun est levé.